Ну, если Вы здесь, значит, вы заинтересовались гидронамывом и как он происходит. Итак, внизу, на фото вы видите земснаряд — вид спереди. Он состоит из четырех понтонов: два боковых — левый, правый ГЛАВНОГО — (там двигатель, улита с рабочим колесом, люк ревизии и т.д.) и последний понтон — кормовой. На крыше на самих понтонах так же установлено различное оборудование. Та большая труба по просту называется всас.Интересное название, но так его называют работники гидронамыва — им виднее. На самом же деле название элементарно простое — ВСАСЫВАЮЩАЯ ТРУБА. Так, или иначе через этот хобот ПУЛЬПА(смесь песка воды и ненужностей типа ила,глины,травы и всякой ненужной всячины) всасывается из водоема.

Водоем — это любое озеро, болото, самое интересное, что его даже совсем может и не быть, водоемом первое время для земснаряда может служить обычная лужа.(!) Лужу расширяют и углубляют экскаватором. Дальше земснаряд уже сам для себя разрабатывает карьер. (После того, как снаряд встает на воду водоем называют уже забой или карьер.)

Учитывая, что везде сплошные болота — резонно предположить, точнее догадаться,что если выкопать яму, она тут же наполнится водой.(Вода очень близко к поверхности земли обычно) Земснаряду остается только встать на нее и начать работать. Сам он, естественно не встанет, как не уговаривай, поэтому обычно его сталкивают несколькими бульдозерами сразу.

Земснаряды бывают дизельные и электрические. Очень удобно, если у организации два типа снарядов. Чаще всего так и бывает. Если земснаряд стоит около какого-нибудь населенного пункта, то чаще ставят электрические. Ну, а если земснаряд где-нибудь в тайге — сами понимаете, что без вариантов, дизельный, конечно, ставят.

Так же они различаются по производительности,скажем, от 1000 до 5000 кубических метров в час — это земснаряд выдает так называемую пульпу (вода,песок,ил и тому подобное)

С земснарядом легко справляются два человека, первый — это машинист мехоборудования открывает различные краны, включает рыхлитель. Внизу на фото видна, кстати труба рыхлителя, она гораздо меньше. Рыхлитель разрывает дно водоема мощной струей воды, благодаря этому снаряду легче работается, улучшается производительность. Кстати вместо рыхлителя нередко стоит так называемая фреза. Вобщем машинист всячески содействует запуску и остановке земснаряда, а так же следит за оборудованием, второй — багер, этот тип жмет на кнопки на пульте в специальном помещении, с названием багерская, тем самым заставляя песок попадать из водоема посредством земснаряда на карту намыва.

И так, столкнули на воду. Что дальше? Дальше, перед началом работ земснаряд надо заякорить. С лебедок, которых обычно 4 штуки, сматывают тросы и прицепляют к якорям. Якорем может служить дерево средних размеров, но если есть возможность в земле бурят неглубокую скважину, вставляют трубу большого диаметра и заякоряются. Спереди всегда два якоря, сзади обычно один. Если забой большой и до берега далеко то якорь,который должен быть сзади делают из чего-нибудь большого, железного и тяжелого; после бросают в воду. Следует заметить, что этот якорь не одноразовый, его вполне можно вытащить и не раз использовать.

Так же к земснаряду подсоединяют плавпульповод. Все снаряд готов к работе.

Плавпульповод подсоединен к пульповоду наземному, правильно назвать МАГИСТРАЛЬНОМУ, который заканчивается на карте намыва. На карте мы имеем бульдозер с бульдозеристом, он смотрит и фактически строит эту карту. Корректирует работу снаряда и принимает решения, которые, так или иначе влияют на намыв в целом.

По прибытию на земснаряд машинист и багер проверяют его состояние, прежде всего проверяются трюмы, состояние лебедок, тросов. Электрик про которого совсем забыли сказать нужное слово, проверяет состояние электрооборудования.

Все проверено. Запускается заливочный насос, который высасывает воздух из рыхлителя, набирая воду. Запускается рыхлитель, выключается заливочный насос, после манипуляций с задвижками, часть воды идет на выход рыхлителя под давлением, другая часть идет через эжектор на сброс. После команды бульдозериста с карты, багер подает звуковой сигнал машинисту о запуске главного двигателя. Машинист запускает двигатель, открывает кран вакуума, воздух высасывается из всасывающей трубы, вода поступает к землесосу и... Процесс пошел.

Если земснаряды, оборудованы не рыхлителем, а фрезой, то процесс запуска немного проще

После успешного намыва работяги и начальство делят деньги, а заказчик песок. Снаряд разбирается и переезжает на новое место, чтобы продолжить работать уже в новом сезоне. Сезон, кстати начинается примерно в марте-апреле, а заканчивается в октябре-ноябре. А что дальше?

Фото земснаряда

На фото земснаряд, багерская, как видите наверху, на крыше багерской установлен флаг Российской Федерации. Без флага снаряд на воду не спускают. Хорошо видно всасывающую трубу, ее диаметр в данном случае 500мм. Сверху над ней труба рыхлителя.

Popularity: 50% [?]